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CAPUFE cierra el acceso provisional de Chamapa-Lechería y mantiene cortes en la México-Querétaro

CAPUFE cerró el acceso provisional de Chamapa-Lechería y mantiene cierres parciales en la México-Querétaro, el Arco Norte y ocho tramos más. Revisa rutas.

✍️ Redacción México Local • 🕒 29 sep 2026 • ⏱️ 2 min de lectura
Cierres en autopistas de CDMX con carriles reducidos y tráfico lento
Fotografía / Gráfico periodístico generado con asistencia de IA

Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) cerró a las 10:00 horas de este martes 29 de septiembre el acceso provisional de la autopista Chamapa-Lechería, en el Estado de México, tras restablecerse la totalidad de los carriles de la Plaza de Cobro Madín. La dependencia mantiene cierres parciales y reducciones de carriles en al menos ocho tramos de la red federal, entre ellos la México-Querétaro y el Arco Norte, el libramiento que rodea a la Ciudad de México.

Las afectaciones del día se concentran en accidentes viales atendidos por cuerpos de emergencia, según el reporte de CAPUFE y de la Guardia Nacional Carreteras recogido por Eje Central. El Heraldo de México confirmó cierres parciales por accidente en las autopistas México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Cuernavaca-Acapulco, y cortes totales en La Carbonera-Puerto México y la carretera Mexicali-Tijuana. Para quien sale de la zona metropolitana pesan dos tramos: el Arco Norte, que desvía el tráfico de paso que no entra a la capital, y la México-Querétaro, la salida más usada hacia el Bajío.

El detalle de los tramos con afectación reportados este martes:

- México-Querétaro: cierre en el kilómetro 57, dirección Querétaro, por un accidente y la presencia de servicios periciales; la Guardia Nacional reportó cierre total cerca del kilómetro 057+300, a la altura de Jorobas, Estado de México. - Querétaro-Irapuato: reducción de carriles en el kilómetro 78, dirección Irapuato, por un choque por alcance. - Cuernavaca-Acapulco: reducción de carriles en el kilómetro 139, dirección Acapulco, por la falla mecánica de un tractocamión. - Arco Norte: cierre parcial cerca del kilómetro 171+000, a la altura de San Francisco Zacacalco, municipio de Pachuca. - Libramiento Perote: cierre parcial cerca del kilómetro 094+400, a inmediaciones de Perote, Veracruz.

CAPUFE reportó también tramos ya restablecidos, como La Pera-Cuautla, Acatzingo-Ciudad Mendoza y Plan de Ayala-El Porvenir, con carga vehicular remanente.

El cierre de Chamapa-Lechería responde a la reactivación de la Plaza de Cobro Madín, que había dejado de operar y dio paso a un acceso provisional como medida de emergencia, según el anuncio de CAPUFE difundido por Quadratín Edomex. La dependencia pidió anticipar los tiempos de traslado y manejar con precaución, y mantiene el número de atención 074 y la cuenta @CAPUFE en X para reportes y actualizaciones.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes locales verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.

Preguntas Frecuentes Clave

¿Qué autopistas tienen cierres hoy 29 de septiembre de 2026?

CAPUFE y la Guardia Nacional Carreteras reportaron cierres o reducciones de carriles en la México-Querétaro (kilómetro 57), Querétaro-Irapuato (78), Cuernavaca-Acapulco (139), Arco Norte (171+000) y Libramiento Perote (094+400), todos por atención de accidentes.

¿Por qué cerró CAPUFE el acceso provisional de la autopista Chamapa-Lechería?

El acceso provisional dejó de operar a las 10:00 horas del martes 29 de septiembre de 2026 porque la Plaza de Cobro Madín restableció la operación en la totalidad de sus carriles, según el anuncio de CAPUFE.

¿Dónde consultar el estado de las carreteras antes de salir de la Ciudad de México?

CAPUFE atiende reportes en el número 074 y publica actualizaciones en su cuenta @CAPUFE de X. La dependencia recomienda anticipar los tiempos de traslado y manejar con precaución en los tramos con obras o atención de accidentes.

Fuentes y referencias consultadas:

Transparencia Periodística: Esta edición periodística opera con asistencia de inteligencia artificial para redacción y análisis de fuentes oficiales y cobertura periodística verificada, con supervisión y control editorial humano continuo antes de su publicación.

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